Swift Club Denmark

Naturlovene kan vi ikke rigtig gøre noget ved.
Fordobles hastigheden, firedobles luftmodstanden og det vil koste .......

Ja, og Swiften er ikke lige aerodynamisk når en kikker på den fra siden. Men det er det der giver den sin frække form.

Nej, men jeg håber så sandelig at den vender snuden fremad ved hastigheder over 100 km/t.......

Tjekkede lige mit dæktryk idag!

hvis man kigger på bilens oplyste dæktryk, skal der være 2.8 foran og 2.5 bar bagi?

alle mine dæk manglede over 0.5 bar? en af dem 0.7 :o?

Burde et korrekt dæktryk ikke give lidt på gennensnittet? som pt. er på 16.5 efter 60 km :P dog med lidt sjov kørsel og mest by

var lige ude på en markvej og give den lidt gas ;)

Jo, med for lidt tryk vil det give ekstra modstand og mere drivstof behøves.

Var ude og køre 649 km ca måske lidt mere tankede 2 gange 20 liter. Næsten hele vejen var motorvej. Synes det er ganske udemærket.

Det er 16.2 i snit ca..

altså det er jo fint nok hvis man kunne få den til at gå det på motorvej! men jeg er sikker på at hvis jeg smider min på motorvej, så køre den ikke mere end 11-12 stykker..

Hvor langt har din gået nu?

Ultragris skrev:
Det er 16.2 i snit ca..

altså det er jo fint nok hvis man kunne få den til at gå det på motorvej! men jeg er sikker på at hvis jeg smider min på motorvej, så køre den ikke mere end 11-12 stykker..

Hvor langt har din gået nu?

Den har lige rundet de 2000 her i går på den der tur.
Ved ikke om det har noget at sige men har kørt bilen på V-Power indtil i går hvor jeg havede "Benzin" sponsor på så fik den bare normal 95 på.

oka hvor hurtigt kørte du på motorvejen?

Ultragris skrev:
oka hvor hurtigt kørte du på motorvejen?

Mellem 110-130 var lidt forskelligt men var mest over de 110.
Bilen var iøvrigt pakket godt op med 4 mennesker og fyldt bagagerum

Mærkeligt :s..

men nå, det kommer nok

Ultragris skrev:
Mærkeligt :s..

men nå, det kommer nok

Eller også har du en tung højre fod synes 11-12 stykker lyder lavt med mindre man køre konstant op af :S
Er 11-12 i overall når du tanker eller øjebliks forbruget?

Ultragris skrev:
Det er 16.2 i snit ca..

altså det er jo fint nok hvis man kunne få den til at gå det på motorvej! men jeg er sikker på at hvis jeg smider min på motorvej, så køre den ikke mere end 11-12 stykker..

Hvor stærkt kører du på motorvej, siden din kører så lidt på literen??

Jeg havde en tur på ca. 500km, og der havde jeg et gennemsnitligt forbrug på 16,6 med motorvej hele vejen, hvor jeg kørte ca. 120km/t hele vejen, var oppe på 130km/t et par gange og nede på 110, men det var hovedsagligt med 120km/t, kan godt se at hvis man kører 140 - 160km/t så forstår jeg godt den ikke kører så langt på literen..
Hvor langt har din kørt?? Min har også lige rundet de ca. 2000km..

Det kommer Korreborg, din bil skal lige køres til.
I weekenden var jeg nede nær Hamburg. Kørte fra Viborg området, og tilstræbte 110 på motorvej. Jeg tankede da jeg kom hjem og havde kørt 765 km, hvoraf de 100 km var blandet lokal- og bykørsel. Vi var to i bilen plus bagage, og på hjemvejen var der otte rammer øl plus div. oveni.
Efter lommeregnermetoden var forbruget 18,9 km/l.
Bilen har nu kørt 15.100 km.

Min har kørt ca. 3200 km..

De få gange jeg har været på motorvejen har jeg ikke kørt mere end 130.. mest 110-120 km/t..

mit snit falder og falder lige så snart jeg kommer på motorvejen :S

Jeg har en SX4 Sedan.
Jeg kan se at efter at have kørt 40 - 50 km og motoren begynder at blive rigtig driftsvarm, så kan jeg køre 17,5 km på literen.
Men til dagligt kører jeg hun 50-60 km turer, og mit gennemsnit ligger på 15 km/t på literen som den skal.
I sidste ende er det højre fod og forudseendhed der bestemmer drivmiddelforbruget.
Den der kun bruger bremsen i nødstilfælde og for det meste motorbremse kan køre længst på literne.
PS: Min næste bil bliver en elbil.

Jeg testede min på en strækning på 60 km med et par småbyer undervejs. Bilen har kørt 1800 km indtil videre - og i følge gennemsnittet ved 80-85 km i 5 gear lå det omkring 4.2 l pr.100 km. Men det er jo meget sjælent du kan holde det niveau i mange km. Dog i forhold til min Kia fra 99" som kørte 12 på en god dag - så er jeg nu meget tilfreds ;)

Ønsker lige at tage dette emne op igen.

Min bil har nu kørt omkring 7000 km og syntes stadig ikke at kunne få den til at køre i nærheden af de lovede 20.4 km/L

Jeg vil dog indrømme jeg er begyndt at køre en smule mere kvikt, men jeg holder for det meste hastighedsgrænserne og smider den i 5 gear ved 60 km/t, så helt galt køre jeg altså ikke!

Jeg var på en lidt længere tur her for en uge siden, på ca 300 km på 1 dag.
Nulstillede AVG tælleren og havde en snit forbrug på ca. 17.5 km/l på tælleren og så ca - 1 km/l som man plejer at skulle trække fra udregnet ved tankning.

dvs. ca 16.5 km/l altså 4 km på liter under det lovede!

Turen bestod mest af landevej og gennemkørsel af mindre byer.
havde måske 10 km på motorvej, og med 130 km/t står tælleren på omkring 11-12 km/l ..


Syntes det er lidt dårligt at de kan love så god en benzin økonomi, og at man slet ikke kan ramme i nærheden af det lovede? selv ikke ved normal kørsel?

Hvordan ser det ud for jer andre?

Jeg synes ikke dine tal er helt urealistiske.
De 20,4 km/l er ved "pæn" kørsel, det er helst ikke over 80 og rolige accellerationer.
På det sidste synes jeg at der er kommet flere stræk med 90 km/t begrænsning, og så kører man pludselig 95 km/t.
Lav temperatur og hård vind kan også spille ind, så det helt lave forbrug er svært at holde i vinterhalvåret........

Det er måske rigtig nok, + man køre på vinterdæk som nok ikke er lige så økonomiske at køre på som sommerdæk? men skal måske på samme tur i morgen.. og der ser vindforholdene lidt beder ud, så det kunne da være sjovt at se om der er en forskel?