Swift Club Denmark

Godaften kære brugere!

Jeg er lidt på jagt efter start bil. Jeg har valgt jeg godt kunne tænke mig en Suzuki Swift! Skal siges, jeg har haft kig på en 1.3 liters motor. Og den skal være i benzin!

MEN! Så syntes jeg, at jeg har kunne læse mig til, at selve 1.5 modellen og lidt mere ''død'' end 1.3'eren?? Og er sports modellen bedre end de andre osv osv.?

Altså det er min første bil, så jeg skal ikke bruge den til at køre stærkt i eller noget som helst. Men man vil da også man kan følge hastighedsgrænserne, så køre en 1.3'er godt ? Og hvad med sportsmodellen osv. Og ja som tidligere nævnt, hvad med 1.5'eren er den død i forhold til 1.3'eren?


Tak!

Med venlig hilsen Thomas

Kan kun snakke på vegne af 1,3 modellen. Jeg er yderst tilfreds med den motor, men du skal vide at det ikke er nogen racer..den er rigtig god som begynder bil og meget nem at sætte sig ind i rent teknisk. det eneste jeg godt kunne tænke mig er lidt mere moment. Når det så er sagt så yder de 92 heste faktisk rigtig godt i sådan en lille bil..

Held og lykke med bilkøbet

Hej Thomas

kan selvfølgeligt kun tale for mig selv, men jeg syntes personligt man kan mærke forskellen på en 1,3 og en 1,5 benzin..
jeg har selv en 1,5 og ville ikke bytte den for en mindre motor da jeg syntes en 1,3 er for sløv! det er godt nok kun 10 heste til forskel men jeg kan mærke det
har du ikke brug for en kører stærkt bil ville jeg ikke vælge sporten, så hellere "nøjes" med en 1,5 og bruge de resterende penge på at smide en masse lir på den

mvh charlotte

hey Thomas.. jeg ved nu ikk lige om der er den helt store forskel på om det en 1,3 eller 1,5. jo måske er 1,5 lidt mere kvik i optrækket men begge løber fint klokken ud(200 km/t).. vi har i vores familie valgt at købe 3 stk. 1,3 årgang 2007 og er godt tilfreds med det.. så hvis du "bare" skal ha en lille kvik bil til at køre fra a til b så en 1,3 en god starter bil.. og så kan du jo bruge lidt extra penge på lir til din swift,, og så vil jeg da håbe at vi ser dig blandt os andre til div, træf og andre sjove ting som sker her i klubben,,

En 1.3 og nogle letvægtsfælge...det rykker.. hehee.. Ej, jeg er sku super tilfreds med min 1.3"er - meeeen gad da gerne smide en turbo på, for den er lidt tung i røven engang imellem.. Jokes til side, så yder den faktisk meget godt som mattsson siger..

Og så går den ok på literen - hvis din højre fod kan holde lidt igen Hehee..

PS. min er en 1,3 4X4 så den løber ikk lige klokken ud,, min har "KUN" en topfart på 170 km/t.. men det oke´til en mand i min aldre,,

Hej (:
- jeg har en 1,3 med supersprint uds. sytem ..
den rykker rigtig godt (: .
kørte fra en saxoen for lidt tid siden så der er ryk i de små .. men jeg vil klart ha taget en 1,5 hvis jeg ku dengang

Jeg har ikke lige prøvet andre modeller, men kører selv sport.. Den rykker fantastisk for så lille en bil, men mht hvad jeg kan forstå omkring dine behov, ville jeg "nøjes" med en 1.3.. Held og lykke med købet

Jeg har prøvet alle modellerne.. Og sporten, er nok lidt mere sjov.. Men det er nu mest udseendet du køber i den model.. For min 1,5 følger sq de fleste sporter..

1,3 VS 1,5 Der er ikk det voldsomme forskel, 1,5´eren er ikke sløv i forhold til en 1,3.. Tværtimod.. Det er omvendt.. 1,5 har mere moment, og bedre ved at holde en stabil hastighed, og fornuftig brændstof økonomi, ved bakket kørsel osv.. Men alt efter dit kørsels behov, hvis du ikk har mange korte ture.. Så ville jeg helt klart overveje en 1,3 Diesel.. Den går rigtig godt, og så er den økonomisk, og har momentet helt iorden

Du er velkommen til at skrive for flere spørgsmål

Hej allesammen!

Tusind tak for alle jeres hurtige svar!

Jamen jeg tror det bliver en 1.3"er så må jeg se om det skal være sport, eller hvad det skal være når der skal handles. Den er lidt billigere at starte ud med, som ung billist. Så må jeg opgradere til 1.5 eller noget længere hen i livet.

Men er det noget med, at man kun kan sætte fartpilot i biler der har indbygget radiokontrollen i rattet?
Syntes jeg nemlig, jeg har kunne læse mig til i forummet?

Hej allesammen!

Tusind tak for alle jeres hurtige svar!

Jamen jeg tror det bliver en 1.3"er så må jeg se om det skal være sport, eller hvad det skal være når der skal handles. Den er lidt billigere at starte ud med, som ung billist. Så må jeg opgradere til 1.5 eller noget længere hen i livet.

Men er det noget med, at man kun kan sætte fartpilot i biler der har indbygget radiokontrollen i rattet?
Syntes jeg nemlig, jeg har kunne læse mig til i forummet?

man kan ihvertfald godt få fartbøder i 1,3"eren

Jeg ville personligt vælge 1500"eren hvis jeg kunne tage valget nu

Du kan da få fartpilot i alle modellerne ;)

Jamen jamen - så ville jeg da personligt importerer en tunet udgave fra japan med en ordenlig turbo på og få lavet om til venstrestyret hvis jeg ku tage valget nu

Ej spøg til side - tror du vil være yderst tilfreds med en 1.3'er som starter bil..