Swift Club Denmark

Det er ret enkelt at afmontere Swiftens front, når man ved hvordan, det skal (kan ) gøres. Alt det kræver af værktøj er: stjerne-skrutrækker, lille, flad skruetrækker, fastnøgle og (muligvis) topnøgle.

Fronten er fastgjort ved hjælp af en række skruer, bolte og "clips". De er placeret som følger.

Under bilen... [9 skruer, 4 clips]
er der 2 clips i hver side af bilen. Disse fjernes med en lille, flad skruetrækker. Mellem clipsne er der 6 små skruer, der er jævnt fordelt på tværs af bilen. Præcis i midten af bilen (set forfra) er der en større skrue, der sidder særdeles godt fast. Den skal fjernes med en fastnøgle. Dens to brødre sidder på hver side af den og ligner den på en prik. De sidder også særdeles godt fast.

I begge sider... [6 skruer, 2 clips]
af Swiften er fronten fastgjort med 1 clip og 3 skruer. De er placeret i skærmen, helt ude mod siden af bilen. Der er yderligere 2 clips inde i selve skærmen, men dem behøver man ikke røre ved.

Under motorhjelmen... [4 bolte, 2 clips]
er der 2 store clips i hver side. Der er også 2 små clips på conceptS-sættet, men de skal ikke røres. På tværs af bilen er der 4 bolte jævnt fordelt.

Bag nummerpladen... [2 skruer, 2 bolte]
der er fastgjort med 2 små skruer, er der 2 bolte, der skal fjernes med en topnøgle. Om de er nødvendige at fjerne, ved jeg ikke.

Fronten er endnu ikke helt løs. Det skyldes, at den er "klikket fast" i begge sider umiddelbart ved siden af skærmene. Jeg klikkede den af ved at stikke hånden ind ved skærmene og skubbe udaf.

Som det fremgår af ovenstående, er det en god ide at være 2 til det sidste, så den ene kan holde fronten, mens den anden løsner de sidste skruer.

For bedre at kunne komme til under bilen, kan det anbefales af stikke snuden udover en høj kantsten. Sagt på en anden måde, behøver man ikke have adgang til et værksted for at udføre ovenstående.

Til de af jer, der ved væsentligt mere om at skrue i biler end jeg - og nu sidder og smågriner - vil jeg lige skynde at fortælle, at denne guide er skrevet til dem, der ved lige så lidt om biler som jeg

Happy Swifting everyone.
- Cybeviking

det er ellers fint beskrevet hvordan man skalle pille for kofangeren af hvis man skal have skiftet lygter det kan man jo altid få brug for

Fin beskrivelse nej rigtig god , men nu har jeg både haft min egen af og en ganske standard og på ingen af har der siddet det antal skruer/clips du har nævnt i forskærmene eller bunden.

HypeTaxx: Var der flere eller færre? Kan det skyldes mit Concept S skørtesæt?

Cyberviking skrev:
HypeTaxx: Var der flere eller færre? Kan det skyldes mit Concept S skørtesæt?

Kanon beskrivelse Søren
Thumbs up

Cyberviking skrev:
HypeTaxx: Var der flere eller færre? Kan det skyldes mit Concept S skørtesæt?

Der var så 2 skruer i hver skærm og 2 clips og i bunden var der "kun" clips og de bolte...

Skal nummerpladen af?
Kan man ikke afmontere kofangeren, uden at fjerne nummepladen?

Nr.pladen skal ikke af. Ingen panik

Ok.
Tak for svar.
Jeg gidder ikke pille af mere end nødvendig.

Super guide... kommer jeg helt sikkert til at bruge når jeg får taget mig sammen til at bestille andre forlygter til den lille hvide

Rigtig fin guide

Jeg har kun tre bolte nedenunder, fire bolte under hjelmen, to skruer i skærmene og div clips rundt omkring.
Jeg har brugt alle skruer, bolte og clips der var, da jeg skiftede fra stamdart kofangeren til den sportskofanger jeg har på nu.
Men der sidder åbenbart flere i den Concept S kofanger.

ej det er jo super! lige hvad jeg står og mangler tak champ

Mange af skruerne og clipserne giver sig selv, undervejs når du arbejder me den.
Tricket med skærmen der skal rykkes op og ud giver dog ikke sig selv og er rart at vide.
Klistre gerne noget maskeringstape lige der så du ikke ridser lak.

super godt indlæg

man behøves ikk at rykke hele kofangeren af ;)