8. jul 2007 21:07
Dæktryk
Jeg checkede dæktrykket idag ved en OK tank - og til min store undren så jeg at dækkets nuværende tryk var på 2.7bar (foran)... Og der står jo at det skal være på 2,3bar.
Jeg har hørt at man sagtens kan smide 0,1 eller 0,2 bar mere i uden det gør noget - men 0,4 lyder da lidt underligt!. (Ska lige siges at det er første gang jeg checker trykket... Og har haft bilen i ca. 3 måneder)
Anyway - jeg lod den køre færdig så den mente at trykket var nede på de 2,3bar - som det burde... Det undrede mig dog så meget med det dæktryk at jeg efterfølgene kørte over til en anden tankstation for at checke mit ny-pumpede dæk... Den viste her 2,1bar... og fyldte så 0,2 bar mere i så den kom op på 2,3... Men... Jeg havde jo lige for 2 minutter siden checket dæktrykket ved den første tankstation...
Kan der virkelig være SÅ stor forskel på hvilket apperat man bruger - jeg mener... burde de ikke være kalibreret noget bedre?
Jeg har hørt at man sagtens kan smide 0,1 eller 0,2 bar mere i uden det gør noget - men 0,4 lyder da lidt underligt!. (Ska lige siges at det er første gang jeg checker trykket... Og har haft bilen i ca. 3 måneder)
Anyway - jeg lod den køre færdig så den mente at trykket var nede på de 2,3bar - som det burde... Det undrede mig dog så meget med det dæktryk at jeg efterfølgene kørte over til en anden tankstation for at checke mit ny-pumpede dæk... Den viste her 2,1bar... og fyldte så 0,2 bar mere i så den kom op på 2,3... Men... Jeg havde jo lige for 2 minutter siden checket dæktrykket ved den første tankstation...
Kan der virkelig være SÅ stor forskel på hvilket apperat man bruger - jeg mener... burde de ikke være kalibreret noget bedre?
8. jul 2007 23:40
1
Jo, men sådan nogen kan også være defekte og hvis de er det, så skyldes det ofte en utæthed i apparatet! De kan sagtenens variere med 0,1-0,2 bar fra Tank st. til Tank St.
Mht. til hvormeget eller hvor lidt du kan lægge oveni eller trække fra det anbefalede dæktryk, så skal du regne med at der ihvertfalde skal lægges 0,2 bar oveni det anbefalede tryk, når dækket er kørt varmt eller hvis det bare er varmt i vejret og dækket derfor er blevet det! For varmen for jo ting til at udvide sig, derfor skal trykket også være det højere!
Håber det hjalp lidt!
Mht. til hvormeget eller hvor lidt du kan lægge oveni eller trække fra det anbefalede dæktryk, så skal du regne med at der ihvertfalde skal lægges 0,2 bar oveni det anbefalede tryk, når dækket er kørt varmt eller hvis det bare er varmt i vejret og dækket derfor er blevet det! For varmen for jo ting til at udvide sig, derfor skal trykket også være det højere!
Håber det hjalp lidt!
Hej, kig lige forbi mit galleri!
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
9. jul 2007 20:42
2
Hejsa
jeg ville ikke komme 2 bar mere i, men 0,2 bar
jeg ville ikke komme 2 bar mere i, men 0,2 bar
[Slettet bruger]
10. jul 2007 11:16
3
steffen55 skrev:
Hejsa
jeg ville ikke komme 2 bar mere i, men 0,2 bar
Ja, selvfølgelig! "Tænke/skrivefejl"!
.....Retter det lige..!
Hej, kig lige forbi mit galleri!
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
10. jul 2007 17:28
4
når du tager dæktryksmåleren af efter at have tjekket trykket bliver der også lukket lidt luft ud og det samme når du sætter den på.. det er meget forskelligt hvor meget men på nogen kan den godt falde 0,1 når du tjekker igen.. prøv og gør det omvendt og se om det ikke også falder 0,2 der..
10. jul 2007 19:17
5
På mit arbejde har vi en dæktryksmåler som ofte viser omkring 0,5 bar for højt lige efter at man har pumpet luft med den. Når der så trykkes let på den, så viser den det korrekte. Så kan måske være noget lign?
