Swift Club Denmark

Hey har lige købt bagpotten og overvejer at få lavet bananmanifold samt købe mellemrøret fra supersprint. Jeg har set dimentionerne på både st. mellemrøret og bagpotten og de virker meget ens... Så er mit første spørgsmål bare, er der noget specielt at hente ved mellemrøret eller ka det bedst betale sig at lade være og bare køre med bagpotten? Og andet spørgsmål... er der noget snak om supersprint der laver en bananmanifold eller skal jeg få lavet en specielt? Plus er der noget at hente ved bananmanifold i forhold til st. manifolden?

På forhånd tak
Mvh Ronni

jeg har mellem røret på fra supersprint og det gir noget. også lyd da der ikk er mellem pot på..

OneTwoPipe sku være igang med en manifolk sidst jeg hørte, men ved ik hvad det er gået op i.

Ron9 skrev:
er der noget snak om supersprint der laver en bananmanifold eller skal jeg få lavet en specielt? Plus er der noget at hente ved bananmanifold i forhold til st. manifolden?

På forhånd tak
Mvh Ronni

Supersprint afviser det og siger det INTET har på sig, så det er vist blot et rygte.

En bananmonifold er en af de nemmeste måder at hente heste på, til gengæld går det ud over din benzin økonomi ret meget, dog har jeg ingen fornemmelse af hvordan den originale er lavet, for jeg kunne forestille mig Swiften måske har en manifold hvor der ikke er så meget mere at hente..

Swiften'ens std. manifold, ihvertfald på 1.3 og 1.5, har ik meget banan over sig, det er sikkert. 1.6'eren skulle derimod være mere vaks.

RpR skrev:
OneTwoPipe sku være igang med en manifolk sidst jeg hørte, men ved ik hvad det er gået op i.

De er ikke igang mere, det kunne slet ikke give noget, så de har droppet det.

Kedeligt :/

Mon ikke det er fordi std. manifolden er udemærket?
Hvis alt går galt og jeg bare SKAL have power køber jeg sq bare astinas turbo kit... Er der nogen her der har købt det eller set/hørt om det er noget værd?

Det Astina sælger er SAGE kittet, det skulle efter sigende være helt iorden. Men det er stadigvæk på forsøgsbasis, det er ikke bare bolton og så er der tryk.
Der er en gut på www.redlinegti.com forummet fra Holland der har monteret på en kundebil han arbejder på, og han har vist lidt kludder med at få hans Greddy til at virke ordentligt med Swiften. Men en anden gut derinde fra, Dave hedder han vist, har en 1.6 Sport med Sage kittet som kører glimrende og tar quartermiles på 13sek